Podczas gdy europejskie marki chwalą się odchodzeniem od dużych jednostek napędowych na rzecz downsizingu i elektryfikacji, chiński koncern Great Wall Motors zaprezentował na salonie samochodowym w Szanghaju swój autorski silnik 4.0 V8 turbo.
Podczas gdy europejskie marki chwalą się odchodzeniem od dużych jednostek napędowych na rzecz downsizingu i elektryfikacji, chiński koncern Great Wall Motors zaprezentował na salonie samochodowym w Szanghaju swój autorski silnik 4.0 V8 turbo.